刹车盘拖刹(前轮总是拖刹 摘掉一侧的刹车片可以吗)
刹车一边发热一边不热
当汽车制动系统中的刹车盘出现一个热一个不热的情况时，这表明刹车盘出现了异常。本文将分析刹车盘发热的原因。这种情况很可能是由于一边的刹车分泵活塞不回位造成的拖刹，导致该边的刹车盘温度异常升高。车主可以先将汽车支起来，用手转动轮胎，看看发热的轮胎是否有转动受阻的情况。如果有，那么就是刹车分泵活塞不回位的问题。
此外，在正常驾驶情况下，刹车盘是不会发热的。如果刹车盘与刹车片之间没有完成退出工作状态，就会一直伴随着轻微的摩擦，导致温度升高。车主需要及时调整完成分离状态，才能解决这个问题。无论是刹车盘分泵活塞故障还是其他刹车盘故障，处理起来都比较复杂，建议找专业人员解决。
总的来说，刹车盘一个热一个不热的情况可能是由于刹车分泵活塞不回位或刹车盘与刹车片未完成分离工作状态导致的。如果遇到这种情况，建议找专业人员解决，以确保行车安全。
汽车拖刹怎么办？
拖刹是指踩下制动踏板时感到既高又硬或没有自由行程，汽车起步困难或行驶费力。有拖刹故障的车辆会在短时间内损坏制动片、增加车辆负荷，而且还增加油耗。造成拖刹的主要原因是：
（1） 制动踏板没有自由行程或其回位弹簧脱落、折断或过软。
（2） 踏板轴绣滞，复位困难。
（3） 制动主缸皮碗、疲圈发胀或活塞变形以及被污物卡主。
（4） 制动主缸活塞回味弹簧过软、折断，皮碗皮胀堵住回油孔或回油被污物堵塞。
（5） 制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小。
（6） 制动蹄回位弹簧过软、折断。
（7） 制动蹄在制承销上下能自由转动。
（8） 制动轮缸皮碗胀大、活塞变形或有污物粘住。
（9） 制动管凹瘪、堵塞，使回油不畅。
（10） 制动液太胀，粘度太大，使回油不畅。
当发现车辆有拖刹故障后，车主一般是不能自己解决的，应尽快到4S店解决。